KORREKTER REIFENDRUCK

Angaben zum korrekten Reifendruck finden Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs.

Ein Reifen mit zu niedrigem Druck kann die angegebene Nutzlast nicht tragen und erwärmt sich stark, was zu plötzlichen Beschädigungen führen kann. Darüber hinaus kann sich zu geringer Druck auch nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

Zu hoher Reifendruck reduziert den Grip und führt zu erhöhter Abnutzung der Profilmitte. Reifen mit zu hohem Druck sind leichten Beschädigungen wie Einstiche oder Schäden an der Seitenwand ausgesetzt.

Sie finden den jeweils empfohlenen Reifendruck im Handbuch Ihres Fahrzeugs. Diese Druckwerte müssen als Mindestwerte ständig aufrecht erhalten werden.

Wenn Sie Originalreifen durch Reifen einer anderen Größe ersetzen, müssen Sie sich an Ihren Reifenhändler oder den Fahrzeughersteller wenden, um den richtigen Reifendruck für den neuen Reifen zu bestimmen. Überprüfen Sie den Druck Ihrer Reifen, einschließlich des Ersatzreifens, mindestens einmal im Monat und vor längeren Fahrten. Der Reifendruck sollte gemessen werden, wenn die Reifen kalt sind, d.h. nicht unmittelbar nach einer Fahrt. Andernfalls kann es sein, dass Ihre Reifen so weit erwärmt sind, dass sich der Reifendruck allein dadurch bereits erhöht hat. Dies ist normal. Verringern Sie niemals den Druck eines heißgefahrenen Reifens. Die Nichteinhaltung des richtigen Luftdrucks kann zu schnellem Verschleiß, ungleichmäßige Profilabnutzung, schlechtem Fahrverhalten, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und übermäßige Hitzeentwicklung führen, die einen Reifenplatzer verursachen kann. (Die Feststellung, ob Luft entweicht oder ob Reifen wiederholt nicht ausreichend aufgepumpt waren, erfordert die Demontage der Reifen und die Untersuchung durch einen Experten).